宜昌荣膺全省长江大保护十大标志性战役考核“三连冠”新闻发布会在三峡日报社10楼宜昌市新闻发布中心举行。

市长江大保护十大标志性战役指挥部副指挥长，市生态环境局党组书记、局长吴辉庆；市生态环境局党组成员、总工程师郑斌；市水利和湖泊局水政执法支队支队长刘院生；市交通运输局党组成员、总工程师望明；市农业农村局党组成员、工会主任覃虎挺，发布新闻并回答了记者提问。市委宣传部副部长陈珊珊主持发布会。

问：2020年是长江大保护十大标志性战役的收官之年，2021年此项工作有什么变化和新的安排，下一步，生态环境部门的工作重点在哪些方面？

市生态环境局： 2021年，长江大保护十大标志性战役调整为“长江高水平保护十大攻坚提升行动”。生态环境部门负责长江入河排污口排查整治，下一步，将压实属地政府及主管部门责任，加强工作调度和督办力度，按期推进工作。推进重、难点排污口溯源整治，查清污水来源、厘清责任主体。今年10月底前完成排口分类命名编码和标志牌设置工作，绘制排污口电子信息一张图，构建“排污口+流域自动站”预警溯源系统，快速、高效、精准地查处问题，不断提升流域水环境质量。

问：水利部门在河道非法采砂整治专项战役中，采取了哪些措施，取得了哪些成效？

市水利和湖泊局：在全省河道非法采砂专项整治战役考核中，我市连续三年获得优秀、排名第一。主要做法：狠抓源头管控，清零“三无”吸砂船、监管合法采砂船舶、遣返非宜昌籍采砂船舶、严禁新增采砂船舶。保持高压态势，通过部门联合、区域联动、非法采砂入刑，形成执法打击震慑。引导转产转业，在全省率先落实采砂船舶业主转产转业政策。

下一步，市水利和湖泊部门将对重点河段实施24小时视频监控，防止采砂船舶偷逃偷采；加大日常巡查频次和打击力度，深入推进非法采砂入刑；依法有序开采河道砂石资源，努力实现河道采砂管理长治久安。

问：我市在推进港口和船舶污染防治、码头岸线清理整治方面做了哪些主要工作，取得了哪些成果？

市交通运输局：在港口和船舶污染防治方面，我市投资7.2亿元，提升船舶污染物接转处能力；建立政府主导、多部门联合监管机制，开展联合执法；国内首创船舶污染物协同治理信息应用系统“净小宜”；船舶生活垃圾和污水接收转运处置实行全免费。

在码头岸线清理整治方面，我市共取缔、拆除码头216个，码头数量减少三分之二，腾退修复岸线近39公里，复绿1213亩；在全省率先推行岸线信息矢量化、港口档案数字化、“多规合一”可视化；实现岸线码头管控全覆盖；同步实行治岸、治水和治绿，建成枝江滨江生态廊道等“宜昌美岸”。

问：市农业农村局近年来在治理农业面源污染工作上采取了哪些措施？取得了哪些成就？

市农业农村局：长江大保护农业面源污染整治专项战役中，我市连续三年获得全省考评优秀等次。主要措施:制定发布《宜昌市养殖水域滩涂规划》等，成立全市农业面源污染整治工作领导小组，协同推进污染治理。以有机肥替代化肥、测土配方施肥为抓手，2020年全市化肥用量比减少13.9%。推广池塘“零排放”圈养绿色高效新模式，治理全市475家规模养殖场。