守护绿色航道 建设大美宜昌
近日，宜昌市总工会下发表彰通报，长江宜昌航道工程局辖区航道疏浚项目“长鹰3”班组荣获2022年度宜昌市“工人先锋号”荣誉称号。荣誉的背后，离不开宜航开拓者对航道事业“精于工，匠于心，品于行”的不懈努力和追求。
“峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮。”宜昌，是长江中上游区域性中心城市和湖北省域副中心城市，万里长江穿城而过，江堤两岸风景如画。长江宜昌航道工程局255公里辖区航道上至巴东鳊鱼溪、下至枝江大埠街，承上启下、蜿蜒曲折、滩多水浅，既有以“三峡门户、川鄂咽喉”而著称的上游峡江风采，又有“江汉锁钥、宽阔荆楚”中游航道的特色，还包括具有国家战略意义的三峡大坝、葛洲坝水利枢纽引航道。确保辖区航道安全畅通，是长江宜昌航道工程局的天职。
迎难而上 守护航道畅通
“长鹰3”是长江宜昌航道工程局辖区疏浚保航的主力船舶，在上级的正确领导下，始终以疏浚保航为使命，是一支年轻而富有战斗力的队伍。十数年如一日驻守在长江之上，维护长江航道水深尺度，为过往船舶保驾护航，守护着宜昌市的水上经济命脉。
2022年5月，“长鹰3”奔赴三峡库区待闸锚地施工，面对着施工窗口期时间短，任务重，施工水域复杂，库区环保要求严格等一系列困难,“长鹰3”迎难而上，顶着高温酷暑持续奋战一个多月，提前17天完成了工程任务，有效改善了三峡库区待闸锚地的水深条件。整个施工期间安全、环保零事故，工程质量得到了业主的一致好评。
2022年的夏季汛期，洪水不洪、超长高温、干旱少雨、汛期反枯，秋季枯水，夏秋连旱、极端水情、枯水更枯、屡创新低！持续罕见的高温少雨天气，使长江干线水位持续降低。长江干线航道的畅通安全，不仅关系长江航运高质量发展，更关系沿江经济社会发展稳定，关系国内国际双循环物流供应链稳定。
“万里赴戎机，关山度若飞”，险情就是命令。每年的汛期期间，是“长鹰3”难得的“休整期”。按照往年惯例，一般将船员的休假和船舶的修理安排在了这段时间。接到抢险命令，正在船厂修船的“长鹰3”闻令而动，组织船员连续奋战16小时完成了挖机修理的收尾工作。24小时内完成了休假人员召集、物资准备、设备修理，做好了施工前准备工作，提前12小时到达枝江大埠街施工水域。
这一仗，“长鹰3”在辖区水道一干就是5个多月。这段时间里，“长鹰3”团队克服了施工区域狭窄、水深条件不良、通航密度大、疫情反复、恶劣天气等诸多困难，团队成员充分发扬爱岗敬业精神，24小时三班倒连轴转，连续几个月未回家持续作战，打通辖区航道上一个又一个的梗阻，有效保障了航道的畅通。
警钟长鸣 锻造水上安全船舶
古人有言“行船走马三分险”，船员自古以来便是一个高危职业。“长鹰3”作为一条航道施工船舶，走别的船没走过的路，去别的船去不了的地方，是水上的开路先锋。因此，“长鹰3”面对的环境的安全风险更大，需要投入更多精力去管理安全，投入更多的物力去保障安全。
“长鹰3”团队始终坚持“安全第一”的方针，只有船舶和人员安全，才有施工安全。班组加强对船员队伍的安全教育，以时时放不下心的态度对待安全工作。组织学习安全生产法律法规，学习上级及局相关安全制度文件。从学习中吸取安全知识，提升自身识别风险，防范风险的能力。
“长鹰3”团队认真学习并遵守《长江保护法》，长期在辖区施工，船舶严格按照要求处置船舶生活污水和垃圾，确保不发生污染事故。严格落实长江宜昌航道工程局《安全生产双五十条》，做好船舶安全生产工作。
同时积极组织和参与各种安全活动，将每月的安全应急演练、每月的“安全活动日”、每年的“安全活动月”活动一以贯之。参加单位组织的“安全随手拍”以及“反习惯性违章”活动，落实“班前喊话”制度。从活动中学习安全知识，锻炼安全技能，提高船员的风险识别能力和应急反应能力。在“长鹰3”全体船员的共同努力之下，荣获长江宜昌航道工程局2022年度“安全生产先进集体”称号。
党建引领 建设活力先进班组
“长鹰3”党支部坚持党建引领，与业务相融。充分发挥党支部的战斗堡垒作用，组建“党员先锋队”和“青年突击队”，承担施工、抢修和安全管理中的急、难、险、重任务。利用主题党日活动中党课等形式，结合船舶具体业务，不断提高党员和青年的思想理论水平，在施工、修船、安全管理、队伍建设等方面发挥党员的先锋模范作用。在党建引领下，形成了以党员先锋队为核心，青年突击队为主力，全员齐头并进的局面。
在人才培育和团队建设方面，“长鹰3”在船组织多次教学培训和技能大赛，并选拔人员参与长江航道局和宜昌市技能大赛。在2021年第七届长江航道职工技能大赛荣获二等奖1人。在2022年宜昌市第一届水上职业技能大赛中成绩突出，该船船员荣获一等奖1人，二等奖1人，三等奖1人。结合该局“青年引航工程”，开展“师带徒”活动，利用修船、施工等契机，加强对青年船员的培养，培养了一大批船舶施工定位，挖机操作，轮机管理方面的专业人才，为企业可持续发展赋能。
宜昌人才网
“峡尽天开朝日出，山平水阔大城浮。”宜昌，是长江中上游区域性中心城市和湖北省域副中心城市，万里长江穿城而过，江堤两岸风景如画。长江宜昌航道工程局255公里辖区航道上至巴东鳊鱼溪、下至枝江大埠街，承上启下、蜿蜒曲折、滩多水浅，既有以“三峡门户、川鄂咽喉”而著称的上游峡江风采，又有“江汉锁钥、宽阔荆楚”中游航道的特色，还包括具有国家战略意义的三峡大坝、葛洲坝水利枢纽引航道。确保辖区航道安全畅通，是长江宜昌航道工程局的天职。
迎难而上 守护航道畅通
“长鹰3”是长江宜昌航道工程局辖区疏浚保航的主力船舶，在上级的正确领导下，始终以疏浚保航为使命，是一支年轻而富有战斗力的队伍。十数年如一日驻守在长江之上，维护长江航道水深尺度，为过往船舶保驾护航，守护着宜昌市的水上经济命脉。
2022年5月，“长鹰3”奔赴三峡库区待闸锚地施工，面对着施工窗口期时间短，任务重，施工水域复杂，库区环保要求严格等一系列困难,“长鹰3”迎难而上，顶着高温酷暑持续奋战一个多月，提前17天完成了工程任务，有效改善了三峡库区待闸锚地的水深条件。整个施工期间安全、环保零事故，工程质量得到了业主的一致好评。
2022年的夏季汛期，洪水不洪、超长高温、干旱少雨、汛期反枯，秋季枯水，夏秋连旱、极端水情、枯水更枯、屡创新低！持续罕见的高温少雨天气，使长江干线水位持续降低。长江干线航道的畅通安全，不仅关系长江航运高质量发展，更关系沿江经济社会发展稳定，关系国内国际双循环物流供应链稳定。
“万里赴戎机，关山度若飞”，险情就是命令。每年的汛期期间，是“长鹰3”难得的“休整期”。按照往年惯例，一般将船员的休假和船舶的修理安排在了这段时间。接到抢险命令，正在船厂修船的“长鹰3”闻令而动，组织船员连续奋战16小时完成了挖机修理的收尾工作。24小时内完成了休假人员召集、物资准备、设备修理，做好了施工前准备工作，提前12小时到达枝江大埠街施工水域。
这一仗，“长鹰3”在辖区水道一干就是5个多月。这段时间里，“长鹰3”团队克服了施工区域狭窄、水深条件不良、通航密度大、疫情反复、恶劣天气等诸多困难，团队成员充分发扬爱岗敬业精神，24小时三班倒连轴转，连续几个月未回家持续作战，打通辖区航道上一个又一个的梗阻，有效保障了航道的畅通。
警钟长鸣 锻造水上安全船舶
古人有言“行船走马三分险”，船员自古以来便是一个高危职业。“长鹰3”作为一条航道施工船舶，走别的船没走过的路，去别的船去不了的地方，是水上的开路先锋。因此，“长鹰3”面对的环境的安全风险更大，需要投入更多精力去管理安全，投入更多的物力去保障安全。
“长鹰3”团队始终坚持“安全第一”的方针，只有船舶和人员安全，才有施工安全。班组加强对船员队伍的安全教育，以时时放不下心的态度对待安全工作。组织学习安全生产法律法规，学习上级及局相关安全制度文件。从学习中吸取安全知识，提升自身识别风险，防范风险的能力。
“长鹰3”团队认真学习并遵守《长江保护法》，长期在辖区施工，船舶严格按照要求处置船舶生活污水和垃圾，确保不发生污染事故。严格落实长江宜昌航道工程局《安全生产双五十条》，做好船舶安全生产工作。
同时积极组织和参与各种安全活动，将每月的安全应急演练、每月的“安全活动日”、每年的“安全活动月”活动一以贯之。参加单位组织的“安全随手拍”以及“反习惯性违章”活动，落实“班前喊话”制度。从活动中学习安全知识，锻炼安全技能，提高船员的风险识别能力和应急反应能力。在“长鹰3”全体船员的共同努力之下，荣获长江宜昌航道工程局2022年度“安全生产先进集体”称号。
党建引领 建设活力先进班组
“长鹰3”党支部坚持党建引领，与业务相融。充分发挥党支部的战斗堡垒作用，组建“党员先锋队”和“青年突击队”，承担施工、抢修和安全管理中的急、难、险、重任务。利用主题党日活动中党课等形式，结合船舶具体业务，不断提高党员和青年的思想理论水平，在施工、修船、安全管理、队伍建设等方面发挥党员的先锋模范作用。在党建引领下，形成了以党员先锋队为核心，青年突击队为主力，全员齐头并进的局面。
在人才培育和团队建设方面，“长鹰3”在船组织多次教学培训和技能大赛，并选拔人员参与长江航道局和宜昌市技能大赛。在2021年第七届长江航道职工技能大赛荣获二等奖1人。在2022年宜昌市第一届水上职业技能大赛中成绩突出，该船船员荣获一等奖1人，二等奖1人，三等奖1人。结合该局“青年引航工程”，开展“师带徒”活动，利用修船、施工等契机，加强对青年船员的培养，培养了一大批船舶施工定位，挖机操作，轮机管理方面的专业人才，为企业可持续发展赋能。
凡是过往，皆为序章。“长鹰3”将始终以建设“畅安优智美”航道为使命，发挥航道人爱岗敬业的精神，为建设长江经济带和宜昌长江大保护典范城市贡献自己的力量。
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